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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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站台门1-2档发生无法正常开启故障时，不属于站台岗人员防护要求是( )。

A、接报故障后，立即报车控室

B、对故障站台门侧站台进行安全广播

C、确认站台安全后，向司机显示“好了”信号

D、待列车离开站台后，对无法打开的故障站台门张贴故障告示，加强监控

E、对开启的站台门进行专人看护或设置隔离栏杆

答案：AB

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.5.1

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

驻站机电人员接到火灾信息后，立即到车控室或着火点按以下协助处理（）。

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当需要对穿着、长相符合某一民族、宗教人士共同特征的人员进行（）时，须注意自身安全和方式方法，避免产生民族矛盾。

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在正线进行的ZC1类施工的作业条件有（）。

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电梯井道维修作业违章，不可能导致（）。

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机电设备故障可能引发的次生、衍生事故包括( )事件。

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自动检票机暂停服务是指乘客显示器上显示“暂停服务”，自动检票机两端的通行指示器显示红色禁止的一种现象。一般是由单程票箱离位、单程票箱满500张、单程票回收机构卡票导致

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站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象时，车站人员应当视情况对打火区域就近两至三档滑动门旁路后处于（）状态。

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接触网安全距离，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件，包括长杆、扶梯等，与接触网带电部位需保持（）m以上的距离。

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在正线车站、变电所、OCC大楼、NOCC等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为ZE3类。（）

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列车整侧车门无法打开，操作车门紧急解锁装置开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（）个。

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多选题

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

站台门1-2档发生无法正常开启故障时，不属于站台岗人员防护要求是( )。

A、接报故障后，立即报车控室

B、对故障站台门侧站台进行安全广播

C、确认站台安全后，向司机显示“好了”信号

D、待列车离开站台后，对无法打开的故障站台门张贴故障告示，加强监控

E、对开启的站台门进行专人看护或设置隔离栏杆

答案：AB

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.5.1

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驻站机电人员接到火灾信息后，立即到车控室或着火点按以下协助处理（）。

A. 释放闸机

B. 释放门禁

C. 播放PIS

D. 确认排烟设备是否启动

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）3.1.8

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当需要对穿着、长相符合某一民族、宗教人士共同特征的人员进行（）时，须注意自身安全和方式方法，避免产生民族矛盾。

A. 监视

B. 甄别

C. 堵截

D. 控制

解析：《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》（B版）3.1.5

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在正线进行的ZC1类施工的作业条件有（）。

A. 无需开行列车

B. 影响正线、辅助线行车

C. 接触网或接触轨需停止供电

D. 自挂自拆地线

E. 配合挂、拆挂地线

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2 5)

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电梯井道维修作业违章，不可能导致（）。

A. 人员恐慌

B. 跌入井道

C. 发生剪切

D. 人员伤亡

解析：《客运公司电梯故障现场处置方案》（D版）6.1.6

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机电设备故障可能引发的次生、衍生事故包括( )事件。

A. 行车中断

B. 恐慌

C. 踩踏

D. 站台门打火花

E. 乘客投诉

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）2.5

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自动检票机暂停服务是指乘客显示器上显示“暂停服务”，自动检票机两端的通行指示器显示红色禁止的一种现象。一般是由单程票箱离位、单程票箱满500张、单程票回收机构卡票导致

A. 正确

B. 错误

解析：《客运一分公司车站AFC设备故障处理指南》（A版）7.1.2

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站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象时，车站人员应当视情况对打火区域就近两至三档滑动门旁路后处于（）状态。

A. 常开

B. 常关

C. 隔离

D. 检修

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版） 4.3.7

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接触网安全距离，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件，包括长杆、扶梯等，与接触网带电部位需保持（）m以上的距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运公司轨行区异物、侵限现场处置方案》（A版）4.1.1 3）

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在正线车站、变电所、OCC大楼、NOCC等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为ZE3类。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2 12)

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列车整侧车门无法打开，操作车门紧急解锁装置开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（）个。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：《客运公司列车车门故障现场处置方案》（A版）6.1

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