在客伤处置时，对意识不清或无意识的乘客，车控室接报后立即使用（ ）上报。

深铁运营的应急预案体系主要由（ ）构成。

车站实施客流控制措施时，应及时报 （ ），在站台与站厅的楼梯（或自动扶梯）口，车站安检点/进站闸机，车站出入口/换乘通道三处进行客流控制。

换乘站客流控制同时遵循 （ ）的原则，确保站台安全，避免客流失控。

在大客流情况下，遵循客流服从安全原则：车站安排人员关注站内、外客流情况，适时采取 （ ）措施。

在大客流情况下，遵循客流服从安全原则：车站安排人员关注站内、外客流情况，适时采取 （ ）措施。

处置大客流遵循 （ ）的原则。

车站发生大客流时应在事发现场附近的安全区域设置现场指挥部，现场指挥部下设 （ ）。

气体灭火系统误报火警，造成气体误喷，车站工作人员应( )。

发生气体误喷，车站工作人员应保护好现场，严禁无关人员进入保护区，向设备调度报告现场情况，确认发生气体误喷后，应通知( )启动抢修。

发生气体灭火控制系统气体意外喷放故障：车站工作人员应在接到FAS报火警后，立即( )。