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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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车站站厅火灾，下列说法不正确的是（）

A、引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散

B、引导乘客从未受影响区域疏散至站外

C、如刚好有列车到站时，组织站台乘客上车

D、要求逆风迎面疏散

答案：A

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案（C版）
》3.1.9

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

区间机电设备（含灯具、线管、电缆、支架、配电箱、广告灯箱、压力水管及配件、排水管、区间风管、射流风机、风阀）松脱、故障将可能导致设备侵限、轨行区异物，影响( )。

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每列车两端司机室各配有（）瓶干粉灭火器。

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车站应急情况下广播安抚乘客的适用范围有（）。

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首班车开出15分钟前，车站由( )开启照明。

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属于在正线车站进行的ZE2类的作业条件有（）。

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（）负责站台门的巡视工作，发现问题及时处置并采取措施，站台门故障等情况下，按操作规程进行应急处理。

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站台门钥匙断裂故障，站台岗人员处置要求是( )。

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发生站厅火灾，值班站长的岗位行动指引有，立即到现场确认( )等情况。

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车站发生火灾，支援岗的支援原则是由（）派出（但不能影响车站正常运营为前提）。

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火势较大时，行动顺序原则上为：紧急疏散、报119→尝试灭火→关闭出入口远离火源，做好观察。（）

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

车站站厅火灾，下列说法不正确的是（）

A、引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散

B、引导乘客从未受影响区域疏散至站外

C、如刚好有列车到站时，组织站台乘客上车

D、要求逆风迎面疏散

答案：A

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案（C版）
》3.1.9

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区间机电设备（含灯具、线管、电缆、支架、配电箱、广告灯箱、压力水管及配件、排水管、区间风管、射流风机、风阀）松脱、故障将可能导致设备侵限、轨行区异物，影响( )。

A. 客服

B. 行车

C. 电梯

D. 照明

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.1.9

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每列车两端司机室各配有（）瓶干粉灭火器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》（C版）7.1

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车站应急情况下广播安抚乘客的适用范围有（）。

A. 列车晚到、晚发

B. 清客

C. 小交路运营

D. 运营短时中断或单线双向运营

E. 失散儿童寻找家长

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）8.5.4 1）

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首班车开出15分钟前，车站由( )开启照明。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 系统时间表

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1 表2

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属于在正线车站进行的ZE2类的作业条件有（）。

A. 不进入行车线路

B. 影响400V以上设备

C. 影响400V及400V以下设备

D. 含信号、通信系统设备

E. 不含信号、通信系统设备

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2 11)

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（）负责站台门的巡视工作，发现问题及时处置并采取措施，站台门故障等情况下，按操作规程进行应急处理。

A. 机电人员

B. 行调

C. 司机

D. 站务人员

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）3.2.4

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站台门钥匙断裂故障，站台岗人员处置要求是( )。

A. 若钥匙断裂导致无法操作模式开关，则立即报车控室

B. 做好互锁解除接发列车准备

C. 查看IBP盘相应站台门“门关闭且锁紧信号”状态，若未常亮立即报行调

D. 与行调确认是否采用互锁解除接发列车

E. 通知客运综合值班员、机电专业人员、厂家进行报修

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.5.7

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发生站厅火灾，值班站长的岗位行动指引有，立即到现场确认( )等情况。

A. 火势大小

B. 火灾区域

C. 火灾性质

D. 人员伤亡情况

E. 是否影响行车

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）3.2

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车站发生火灾，支援岗的支援原则是由（）派出（但不能影响车站正常运营为前提）。

A. 就近的车站

B. 不受影响的任一车站

C. 行调指定的车站

D. 当班员工最多的车站

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版） 3.2

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火势较大时，行动顺序原则上为：紧急疏散、报119→尝试灭火→关闭出入口远离火源，做好观察。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《客运公司车站周边火灾现场处置方案》（C版）6.3

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