现场人员发现危险化学品泄漏、毒气袭击时，立即报（ ）。

车站开关出入口卷帘门时，须由车站值班员通过CCTV远程监控车站工作人员开关出入口卷帘门情况。

曲线站台接发车时，待乘客上下车完毕确认站台安全后，由头端保安依次向尾端保安汇报，尾端保安确认安全后向司机显示“好了信号”。

站立在道岔尖轨处背向岔心方向，道岔开通方向在人的左侧为左位，反之为右位。

助理值班员根据列车运行情况，对照当日《运营时刻表》列车的到发时刻，通过 CCTV 监控列车进出车站。

在运营时间内，原则上不准对影响行车、影响客车进出场以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。

车站发生行车设备故障或其他突发事件时，严禁车站值班员中途换岗；在列车未驶离车站尾端信号机前，严禁站台人员中途交接班。

站台作业过程中，做好端门管理工作，面对符合进出条件的人员经车站值班员同意后给予放行。

车站行车组织指挥工作，必须在保障安全生产的前提下，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

应急预案编制程序包括成立应急预案编制工作组、资料收集、风险评估、应急资源
调查、应急预案编制、桌面推演、应急预案评审和批准实施 8 个步骤。（ ）

场所类现场处置方案为车间级文本。（ ）