采用电话闭塞法组织行车时，有关行值或厂调接到命令后，采用 （ ）组织行车，在每个需接发列车的特定位置分别派接发车人员负责接发列车。

采用电话闭塞法组织行车时，有关行值或厂调接到命令后，采用（ ）组织行车，在每个需接发列车的特定位置分别派接发车人员负责接发列车。

采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段只允许一个列车占用，行车凭证为（ ）。

采用电话闭塞法组织行车时，客车驾驶模式为 ( )

采用电话闭塞法时，站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循 （ ） 的原则。

不在公司优惠政策上允许的免费人员范围的是 （ ）。

不需客运分公司负责现场监督管理的外单位施工作业是 （ ）。

不属于区间机电设备的是 （ ）。

不属于辅助线的是 （ ） 。

不属于单独装订的 SC 报表为 （ ）

不可控因素导致的除外，单个车站停止服务30分钟以上是（ ）。