行调向主站发布的施工承认号：由4位数组成，后两位代表 （ ）。

乘客每次乘车从入闸起，在付费区停留的最大时限为 （ ）分钟

乘客恐慌及踩踏事件造成：列车延误达（ ）分钟以上时，调度指挥中心应及时通过PIS告知乘客延误或者调整的情况，车站和列车应按要求播放应急提示广播。

乘客恐慌及踩踏事件对外公告、信息发布，由（ ）（归口党群办公室）负责统一报道和发布。

乘客反映充值收钱不写卡为非本日发生，车站只处理本日前 （ ）内发生的事件，逾期的不予处理

乘客反映充值收钱不写卡为当天发生，车站接报该类事务后，首先 （ ）

乘客持金融 IC 卡乘坐轨道交通采用预授权交易，应确保卡内余额或可用额度不低于 （ ），各发卡银行根据各自的风控要求会对预授权资金进行一定比率的上浮

乘客乘坐普通车厢主动反映无票乘车、持无效车票的，由运营单位按照本站普通车厢 （ ）补收票款

乘车纸质发票为定额发票，由各客运公司向 （ ）申请印制并签收领取后
核发至车站

乘车码仅有进站记录若 （ ）内与闸机、BOM 均未匹配成功，后台按单边交易从乘客手机中扣取车资

乘车码乘客事务处理若所有匹配均不成功，则 3 日后按单边交易扣款 （ ）元