站台门应急处置或故障修复后，应有机电专业和站台门承包商人员在现场观察( )，确认站台门运行无异常后方可撤离现场。

如负有事故事件损失及不良影响的75%责任属运营事故事件责任划分的（ ）。

日常生产信息不包括 ( )等生产相关信息。

任何存在重大影响的设备故障/客运事件的原因必须统一由分公司 （ ）向分公司以外部门通报。

人工准备进路作业时间，准备时间按 （ ） 秒计算。

人工准备进路准备时间按 （ ） 秒计算。

人工准备进路时，自接到行调命令，人员准备、布置完任务，备齐所需器具及劳保用品到相应 （ ） 待命。

人工准备进路时，自接到 ( ) 命令，人员准备、布置完任务，备齐所需器具及劳保用品到相应站台门端门站台侧待命。

人工准备进路时，因作业空间受限的道岔，双机摇岔时间标准为 （ ） 秒。

人工准备进路时，因作业空间受限的道岔，单机摇岔时间标准为 （ ） 秒。

人工准备进路时，摇岔完成后选择在安全避让点避让的，则到达安全避让点的时间按 （ ） 秒计算。