列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在（ ）值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

如因迂回线故障等原因,机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时,以不超过5km/h的速度推送过峰。不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。

装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。

客车、动车组、特种用途车、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

机车（调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜铁鞋。

在昼间区间封锁施工作业时亦应按（ ）办理。

在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过（ ）min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车（ ）。

途中不更换机车仅更换司机时，每增加一个司机换乘站，始发站应多编制《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》各1份。

货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时，在站内由车站人员负责，在区间由司机负责。关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对《列车编组顺序表》和关门车位置。