手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在（ ）内规定。

溜放信号：昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次；夜间——红色灯光作圆形转动。

连结信号：昼间——单臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员,用白色灯光）交互显示数次。

连结信号:昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。

七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右下方高举。

七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向前平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举。

七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内调车、列车拉道口时除外。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

在接发列车时,应按《技规》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。