列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车停妥，并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆（ ）、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。

电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、平车类的车辆禁止手推调车。

在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时有显示。

道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

道岔表示器昼间无显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向。

道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通直向。

在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开,左手持红旗,右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）,不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,右手持红旗,右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）,不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

取消信号：通知将前发信号取消。昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次；夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车（约110m）时连续下压四次,五车（约55m）时连续下压两次,三车（约33m）时下压一次。