作业标，减速地点标，补机终止推进标、机车停车位置标属于信号标志。

集中联锁车站的（ ）、（ ）、（ ），通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

（ ）、（ ）、复示信号机以无显示为定位。在自动闭塞区段内的车站(线路所），如将进站、（ ）信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。

（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ），注意或减速信号显示距离不足（ ），调车信号及调车手信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。

视觉信号分为（ ）、（ ）及（ ）信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

听觉信号分为（ ）、（ ）、（ ）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

视觉信号的基本颜色分为（ ）、（ ）和（ ）。

铁路信号分为（ ）信号和（ ）信号。

各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合（ ）、（ ）及（ ）。

各种信号机和表示器的（ ）、（ ）和（ ），必须符合国家标准、铁道行业标准及铁路总公司规定的标准。