行车工作必须坚持（ ）、统一指挥、（ ）的原则。

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（ ）。

非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（ ）mm。

非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（ ）mm。

非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度不大于120km/h时，（ ）mm。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘（ ）mm。

在半自动闭塞区间，遇（ ）、（ ）、（ ）等情况需使用故障按钮。

非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为（ ）状态。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示（ ）表示准许越过该信号机调车。

《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送检修车辆。

《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送客货作业和检修车辆。