临时变更或恢复原行车闭塞法时不需列车调度员发布调度命令。

列车在区间停车时，当检查发现轴承变色（变蓝或变红）、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出时，机车乘务员要及时报告车站值班员并转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。

列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行救援列车。

站内水漫线路，无法确认前方进路时必须拦扣列车。

接到有危及行车安全的水害报告时必须拦扣列车。

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（ ）负责管理。

车站技术管理和作业组织应在（ ）中规定。

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生（ ）或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所（ ）准许，方可反方向运行。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。

（ ）应与列车运行图同时编制。