《技规》规定参加调车作业的人员应做到充分运用（ ）及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方（ ）空闲。

接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示（ ）——准许越过该信号机调车。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方（ ），以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（ ）是表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

既有线列车最高运行速度提速到140～160km/h时，可保持（ ）线间距。

线间有建（构）筑物或有影响限界的设施，最小线间距按（ ）计算确定。

机车车辆无论空、重状态，均不得超出（ ）。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，（ ）持红旗，右手持绿旗(扳道员右手持黄旗），不持（ ）的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

接近色灯信号机显示方式有（ ）、（ ）、（ ）。

遮断色灯信号机显示一个（ ）——不准列车（ ）该信号机;不点灯时，不起信号作用。