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列车运行等级顺序为:( )。
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与( )、行车方式或( )不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
调动装有超限及跨装货物车辆时,调车指挥人应根据运行限制电报等、车站设备情况制定调车作业计划,将有关限制通知调车组和有关人员。
调动装有超限及跨装货物车辆时,调车领导人应根据运行限制电报等、车站设备情况制定调车作业计划,将有关限制通知调车组和有关人员。
需调动装卸未完车辆时,调车指挥人须提前通知货运人员,货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后,通知调车领导人,如有调动限制要求时一并通知。调车领导人得到报告后方可组织作业,有调动限制时须通知作业人员。具体办法在《站细》内规定。
尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车10m处一度停车,再以不超过3km/h速度运行或连挂。单机或牵引运行挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆前,应通知司机。
集中区推进或牵引车辆运行时,司机、领车人员、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业。
集中区推进或牵引车辆运行时,司机、调车指挥人、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业
调车作业经过无扳道员扳动的道岔,需停车检查或扳动道岔时,调车指挥人须显示停车信号。
设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站,要道还道时,可显示开通信号,不显示股道号码。
