单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即（ ），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路）。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（ ）。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（ ）。

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（ ）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响（ ）的调车作业。

在正线、到发线上调车时，要经过（ ）的准许。

在停有（ ）的线路上禁止手推调车。

在正线、到发线及超过（ ）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。

手推调车速度不得超过（ ）km/h。

《站细》的主要内容应有车站技术设备的使用、管理，接发列车、调车以及与行车有关的运输工作的组织，列车的技术作业程序和（ ），作业计划的编制、执行制度，车站信息系统的管理制度，车站（ ）。

车站按技术作业分为（ ）。