电话记录号码自每日（ ）时起至（ ）时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。

列尾作业人员在站场内作业时，须严格按（ ）（Tb/1699）、《职工劳动安全作业防护标准》（Q/SYT 345）。

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站助理值班员负责。

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由货检人员负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责。

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后手动关闭。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一台车越过该信号机后自动关闭。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

遮断、遮断预告、复示信号机以显示停车信号为定位。

遮断、遮断预告、复示信号机以显示进行信号为定位。

遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。