站内封锁施工，在没有影响进站信号机显示的联锁试验和区间发码的情况下，施工开通前不准同意邻站闭塞（预告）。

电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的（ ）闭塞法。

一件货物须用3车装运，中间为游车，侧向通过（ ）号及以下道岔时，原则上应牵引运行。

运输“140产品”途中需要放气时，押运人员应及早向车站提出，由（ ），尽快安排放气地点。

调动装有超限及跨装货物车辆时，（ ）应根据运行限制电报等、车站设备情况制定调车作业计划，将有关限制通知调车组和有关人员。

需调动装卸未完车辆时，（ ）须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求时一并通知。

推送车辆前、连续连挂车组间距超过（ ）车、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。

以下可以使用的铁鞋是（ ）。

可以使用铁鞋制动地点为（ ）。

取消调车进路时，必须先通知（ ）（单机、动车组为司机），在得到（ ）（单机、动车组为司机）已经停轮的准确回答后，方可取消调车进路。

调车领导人不便向调车指挥人布置调车作业计划时，可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，（ ）填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，调车领导人核对确认无误。