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( )在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作。
列尾作业员根据列尾值班员的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询( )列尾装置“一对一”关系建立正确。
列尾作业员根据列尾值班员的通知,( )用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。
列尾作业员根据( )的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。
设有检充点的车站,由列尾作业人员负责建立( )“一对一”关系。
列尾主机安装后,列尾作业人员须确认电池上锁标记,并用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固,防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机(Id号为6位编号)还须将电池( )置于锁闭位置。
列尾主机安装后,列尾作业人员须确认电池上锁标记,并用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固,( )造成假锁。Ⅳ型列尾主机(Id号为6位编号)还须将电池防脱锁置于锁闭位置。
非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度160km/h以上至200km/h时,2000mm。
非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,1500mm。
在调车作业中,没有看到( )的起动信号,不准动车(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。
