设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再（ ）交与司机。

接车及装卸作业后直接发车前，车站人员要检查线路两侧货物堆码、线路内残货（杂物）清理、机动车辆、机具等符合接发车条件。车站值班员得到车站人员线路检查完毕的报告后，方可组织接发车。

接车及装卸作业后直接发车前，车站和货运人员要检查线路两侧货物堆码、线路内残货（杂物）清理、机动车辆、机具等符合接发车条件。车站值班员得到车站和货运人员线路检查完毕的报告后，方可组织接发车。

准许装卸货物的到发线以及作业时的联系办法和安全措施，须在《站细》内规定。

准许装卸货物的到发线以及作业时的联系办法和安全措施，须在《专用线装卸协议》内规定。

固定行车设备定期全面检查和专项检查发现的问题，除执行《技规》规定外，对危及行车安全的，设备管理单位按规定采取措施后，在《行车施工检查登记簿》内登记行车限制条件。

固定行车设备定期全面检查和专项检查发现的问题，除执行《技规》规定外，对危及行车安全的，设备管理单位按规定采取措施后，在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件。

如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80 km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（ ）m确定。

如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（ ） km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

（ ）区段的车站，办理发车前应向接车站预告.。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（ ）。