曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆禁止编入列车。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与信号员进行联系的辅助设备。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置400MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

三个发车方向,信号机在开放状态及进路表示器右方显示一个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧线路发车。

三个发车方向，信号机在开放状态及进路表示器左方显示一个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

发出由区间返回的列车,或发出挂有由后部补机的列车时,应改用电话闭塞法行车。

无单向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车。

遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以车站值班员命令办理。

遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由一端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的指示采用电话闭塞法行车。

电话闭塞法是当基本闭塞法能使用时所采用的代用闭塞法。