司机停车后，必须与车站值班员联系，如确认冒进的闭塞分区有车时，不得移动，确认空闲后，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过30km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

检测列尾主机必须在屏蔽间内进行。

对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对主机电池上进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。

对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机下载数据，再上检测台进行检测，或按上级部门要求办理。

对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机上检测台进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与信号员进行联系的辅助设备。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置400MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

三个发车方向,信号机在开放状态及进路表示器右方显示一个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧线路发车。

三个发车方向，信号机在开放状态及进路表示器左方显示一个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

发出由区间返回的列车,或发出挂有由后部补机的列车时,应改用电话闭塞法行车。

无单向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车。