停车手信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——拢起的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。

每次办理列车或调车进路前，必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的分路不良区段空闲后，方可准备进路。

电务人员确认轨道电路分路不良后，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段（股道、道岔定位／反位、与分路不良道岔有联锁关系的其他道岔）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。

经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过（ ）辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时，重联机车数量计入附挂辆数。

超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的（ ）倍（开行万吨、百辆列车不受该限制）。

途中停车站需列车头部越过出站（发车进路）信号机时，准许车站先开放出站（发车进路）信号机，列车根据车站值班员的通知停车，车站再发车时，（ ）。

旅客列车不得超长。必须超长时，须经（ ）准许。

开行超长列车时，在班计划及阶段计划内确定。跨集团公司时，应事先取得有关集团公司列车调度员同意。列车调度员应最晚在会让前（ ）h下达有关车站。

开行超长列车时，在班计划及阶段计划内确定。跨集团公司时，应事先取得有关集团公司列车调度员同意。列车调度员应在开车前（ ）h做出会让计划。

军用列车机后3辆和尾部（ ）辆中不得编挂关门车（全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理）。

气体类（ ）辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于10辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。