停车手信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧左右摇动；夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。

到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用。

正线上不应停留车辆（尽头式车站除外）。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘1000mm。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放。

集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换

区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。

站内正线及到发线上的道岔,均须与有关闭塞设备联锁。

列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）区段,车站必须采用集中联锁。

非集中操纵的接发车进路上的道岔,不装设道岔表示器。