列检作业场所在站编组的始发列车中，不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆，在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。

列车重量应根据机车牵引力、（ ）及其设备条件确定。

列车重量应根据（ ）、区段内线路状况及其设备条件确定。

列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（ ）编组。

列车应按（ ）、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

在单线上,车站与车站间以进站信号机为车站与区间的分界线。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（ ）信号机。

半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机可以显示（ ）、（ ）。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机可以显示（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。

单线区间的车站，经以（ ）、（ ）或（ ）呼唤5min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。