对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车（摘挂列车除外），始发站编组时不需保证途中作业后关门车符合规定，但应在列车编组顺序表中对关门车做好标记。

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。

编组超重列车时，编组站、区段站应商得（ ）同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

列车重量应根据机车牵引力、（ ）及其设备条件确定。

列车重量应根据（ ）、区段内线路状况及其设备条件确定。

列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（ ）编组。

列车应按（ ）、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

在单线上,车站与车站间以进站信号机为车站与区间的分界线。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（ ）信号机。

半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机可以显示（ ）、（ ）。