经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过8辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数。

如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行，局管内旅客列车经（ ）批准，可不隔离。

列车长度应根据运行区段内各站（ ）的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。

编组超重列车时，编组站、区段站应商得（ ）同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

列车重量应根据机车牵引力、（ ）及其设备条件确定。

列车重量应根据（ ）、区段内线路状况及其设备条件确定。

列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（ ）编组。

列车应按（ ）、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

在单线上,车站与车站间以进站信号机为车站与区间的分界线。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。