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《技规》第360条规定:接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。
《技规》第359条规定:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关()道岔及邻线上防护道岔加锁。
《技规》第359条规定:引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站,并做好( )的准备。
《技规》第359条规定:需要引导接车但引导信号不能开放或无进站信号机时,应()接车。
《技规》第359条规定:进站、接车进路信号机不能使用时,应开放()信号。
《技规》第358条规定:列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或( ),使列车向前移动。
《技规》第358条规定:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入( )的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。
《技规》第357条规定:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在()停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
《技规》第356条规定:在车站行车工作中,()应保证有不间断接车的空闲线路。
《技规》第354条规定:车站值班员应严格按()规定时机开闭信号机。
