道岔失去表示时，应由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内分别明确( )的行车限制条件，车站应依据行车限制条件办理行车。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经列车调度员准许，并预告司机

遇摘挂作业、电子运统1变更时，必须重新发送电子运统1，通知司机签收并要确认其已签收。

引向安全线、避难线的道岔须常态保持定位。

因故障导致不能正常解锁时，可利用“坡道解锁”立即解锁延续进路，6502设备未整列进入股道，使用“坡道解锁”无效。

一切电话中断发出列车时红色许可证作为行车凭证。

需要安装列尾装置的列车，未得到安装完毕的报告，不得开放出站信号。

需递交纸质货票、列车编组顺序表时，未进行递交，不得开放出站信号。

向接车站预告（请求闭塞）”,遇多台机车牵引时须通知接车站机车数量（常态双机牵引、补机的除外）

向接车站预告（请求闭塞）”,遇超长列车时须通知接车站计长.

向封锁区间开行救援列车、路用列车可以使用“无线调度通信设备”转达命令。