安全防护信号管理制度中对班组安全防护信号的要求是各生产作业班组应按规定要求配足安全防护信号。库内班组应配备红旗、红灯等防护信号。库内各客车整备场还应设置列车接近语音报警器、脱轨器标志灯、土档标志灯等安全防护设施。（）

电气化区段，站车保洁不得采用（ ）方式洗刷车体。

在能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架处，涂刷或设置“电气化区段严禁攀登”的警告标志，客车还须设置（）并加锁固定。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）的距离。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）。

接触网下停放车辆时（包括动车组及普通列车），禁止用水冲刷（）。

在全部停电或部分停电的电气设备设施上工作时，必须完成（）、挂接地线、悬挂标示牌和装设遮拦等安全技术措施。

无论高压设备（），工作人员不得单独移开或越过遮栏进行工作。

牵引供电回路，习惯上将（）统称为牵引网

电气化铁道的“三大元件”是（）

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。