安全防护信号管理制度中对班组安全防护信号的要求是各乘务包乘组应按规定要求配足安全防护信号。乘务包乘组应配备红旗、红灯、列车尾灯、响墩、火炬、短路铜线、信号灯及口笛等防护信号备品。（）

在电气化区段作业时，必须严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分必须保持（）米以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持1米以上距离.

除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件（包括长杆、导线、雨伞等）与牵引供电设备的带电部分须保持（）的安全距离。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

线路上带电作业，应在天气良好的条件下进行，（）时应停止工作。

电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：
距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

电气化区段，站车保洁不得采用（ ）方式洗刷车体。

在能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架处，涂刷或设置“电气化区段严禁攀登”的警告标志，客车还须设置（）并加锁固定。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）的距离。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）。

接触网下停放车辆时（包括动车组及普通列车），禁止用水冲刷（）。