在机动道上（ ）上下车。

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持1.5m以上的距离。

在接触网未停电接地的情况下，处理车辆故障距牵引供电设备高压带电部分不足2m时，必须将车辆调至整备场修车库。

列车运行时，列车调度员接到旅客列车有人扒乘的报告后，须立即做出停车处理。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件（包括长杆、导线、雨伞等）、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足必需进行作业时，牵引供电设备须停电，停电后要验电、装设可靠的接地线。

列车未停稳前不得打开（），不得（）探身瞭望，必须在列车启动前、（），不得（）；列车在复线区间被迫停车，下车检查处理故障时须先告知司机，沿线路外侧行走。

辅修作业要严格执行相关劳动安全控制措施。卸下制动缸盖前必须挂好（），卸盖时头要避开（）；调整杠杆、拉杆元销时，必须使用工具，严禁（）。

作业人员上车顶进行检修作业时，必须使用电瓶升降车。电瓶升降车应配件（）、（），并配置有（）、（）等附属设施

库内检修作业人员须严格执行（）、（）、（）整备场（）等制度.

作业人员劳保穿戴规定：作业人员必须按规定着装、正确佩戴和使用安全防护用品、用具。进入（）、（）、（）等立体交叉作业区域应佩戴安全帽，设备轮轴车间天车作业区域人员在天车作业时段应佩戴安全帽。

客车运用维修登高作业主要技检要范围：（）、（）、车辆风档簧检修、（）。