机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动时，应（ ）。

机车、车辆登顶作业，现场须设置专人防护。

机车、车辆登顶作业应尽量安排在无电区。

从业人员进入电气化铁路区域工作前，分配工作的领导或管理、指挥人员，必须向其传达或讲明有关的安全注意事项。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守从业人员触电伤害控制措施相关规定。

电气化铁路相关从业人员所在单位每两年至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

在电气化铁路区段安装的车辆运行安全监控系统、车号识别等设备必须设有符合要求的接地保护并与设备可靠连接。

在有接触网的客车整备线进行客车登顶、冲刷车体作业时，接触网必须停电接地后方可进行；作业结束必须确认所有作业人员进入安全地点后，方准向接触网供电。

有关单位必须按规定为从业人员配备符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和生产作业工具并按规定进行检测检验，从业人员必须按规定佩戴和使用。

在电气化区段作业时，除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分必须保持1米以上距离。

电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢固，除专业特殊规定外应可靠接地。