变电所设备控制回路电源使用直流电的有（ ）。

目前地铁供电变电站内广泛采用的是35kV{|*|}，这是由于断路器触头在真空中不易氧化，具有寿命长，行程短，体积小等优点

电流互感器工作时，二次不能开路运行。二次若开路，则一次电流全部为励磁电流，使铁芯{|*|}，温度显著升高，同时在二次侧产生高电压

变压器新投运行前，应做{|*|}次冲击合闸试验。（需填写阿拉伯数字）

变压器调压方式分为有载调压和{|*|}两种。

大气过电压可分为直击雷过电压和{|*|}。

在直流馈线断路器柜中设置了{|*|}功能，通过线路测试回路，计算线路残余电阻来判别故障性质，决定是否进行自动重合闸。

{|*|}指在线路被断开以后，故障仍然存在，这时即使再合上电源，由于故障仍然存在，线路还要被继电保护再次断开，因而就不能恢复正常的供电。

{|*|}指在接触网线路被继电保护迅速断开后，电弧即行熄灭，故障点的绝缘强度重新恢复，此时，如果把断开的线路断路器再合上，就能恢复正常的供电。

二极管故障跳闸控制回路：整流器同一整流桥臂的{|*|}故障时，发出跳闸信号，将二极管故障信号通过接点在当地和远方显示。

二极管故障指示回路：整流器同一整流桥臂的一个二极管故障，或{|*|}的两个二极管故障时均不跳闸，将二极管故障信号通过接点在当地和远方显示。