主辅站人工请销点流程中，主站向辅站发布的施工承认号：由 （ ）位数组成。

发生地铁车站/列车客伤事件，造成人员死亡、受伤 3人以上，应设置现场指挥部。 （ ）

发生车站大面积停电时，超过半个车站或全站工作照明不亮，部分扶梯急停、三级负荷停电。 （ ）

发生 二类及以上有责投诉的全部、主要、次要责任者、班组长（站区长）、责任者所在班组（车站），取消当年度评优资格。 （ ）

发车站行车值班员接到前方接车站同意接车后，向前方接车站给出电话记录号，确认发车进路准备妥当后，填写行车许可证。 （ ）

发布口头指示或命令时说话者吐字清晰、语速适中、言简意赅的表达调度员的决策和意图，具有针对性、明确性、专业性、可行性，避免受令人员产生歧义，受话者必须填写调度命令本。 （ ）

二类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开生产管理中心级投诉事件分析会。 （ ）

二类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开分公司级投诉事件分析会。 （ ）

对于作业人员提出的ZF类作业申请，如不影响行车车站应予审批，由作业人员和车站负责具体技术和安全把关。 （ ）

对于突发性大客流，应提前采取措施，做好准备工作，保证人力、物力充足。 （ ）

对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，在施工负责人与车站值班员确认线路已出清，人员、器具材料出清，现场无问题后，方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击“强制销点”进行销点。 （ ）