以下错误的是：施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则，实行“ （ ）、（ ）、 （ ）”。

发生运营突发事件时，客服保障小组负责车站客流组织，做好对个别乘客的宣传劝解工作。 （ ）

发生运营突发事件时，行车保障小组由站务车间牵头组成，负责做好现场乘客安抚，按行调指令执行列车清客等工作。 （ ）

发生应急突发事件，在上级单位接管前，车站工作人员担任抢险指挥工作，如发生危及人身安全等事件或事件发展会危及至人身安全时，现场指挥部应选择或移至车站出入口安全区域搭建。 （ ）

发生突发性大客流时，行车值班员汇报对象不包括站务车间主任。 （ ）

发生突发性大客流时，行车值班员汇报对象包括站务车间主任。 （ ）

发生突发事件时,坚持“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。 （ ）

发生群体客伤时，客运综合值班接到报告后，根据情况做好通报，掌握现场救援进展，与司机、车站做好沟通。 （ ）

发生群体客伤时，NOCC接到报告后，根据情况做好通报，掌握现场救援进展，与司机、车站做好沟通。 （ ）

发生气体误喷，车站工作人员应保护好现场，严禁ISCS维保人员和承包商以外的无关人员进入保护区。 （ ）

发生气体灭火控制系统气体意外喷放时，车站工作人员应保护好现场，在抢修人员抢修完毕后，可同意其对气体灭火系统进行复位。 （ ）