施工作业遇到跨越站内站间时,由 （ ）在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护。

凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保地铁乘客的安全，最大限度减少对乘客的影响。 （ ）

发现可疑物品时，车站现场处置人员不得在现场使用手机。 （ ）

发现火灾处于初起阶段，允许“先处置，后报告”，合理选用车站配备的消防器材，尽可能将火灾遏制在初起阶段。 （ ）

发生重伤、死亡、群伤事件，以及客伤事件引发乘客或其家属信访、舆论关注情形时，车站须设立应急指挥部。 （ ）

发生重伤、死亡、群伤事件，以及客伤事件引发乘客或其家属信访、舆论关注情形时，车站须设立现场指挥部。 （ ）

发生整侧站台门不能正常关闭，司机按规定操作PSL关门，操作无效后，车站视情况关闭部分滑动门，并对打开的站台门进行安全防护。 （ ）

发生整侧站台门不能正常关闭，司机按规定操作PSL关门，操作无效后，车站经行调同意使用互锁解除接发后续列车。 （ ）

发生整侧站台门不能正常打开，司机按规定操作PSL开门，操作无效后，车站经行调同意使用互锁解除接发后续列车。 （ ）

发生站台门/车门夹人夹物时，站务专业的职责是坚持“人民至上，生命至上”的理念，以维护公司形象为原则，履行救死扶伤的义务，给予乘客必要的帮助。 （ ）

发生运营突发事件时，客服保障小组负责车站客流组织，做好对个别乘客的宣传劝解工作。 （ ）