施工作业防护遵循 （ ）的原则。

防灾报警系统故障主要表现为车站FAS系统失去监控功能，气体灭火控制系统故障，气体灭火控制系统气体意外喷放，防灾报警系统报火警或报预警事件联动设备，影响乘客服务及其它设备安全。 （ ）

防汛、防台检查要点包括排水系统（含车站、区间风亭、主所、地面跟随所、车辆段等）。 （ ）

防范站外积水灌入车站的原则为：站外堵截；尽最大力量控制在站内出入口局部区域；尽量保证设备区、站台不受影响。 （ ）

反恐一级防范时，车站出入口执行15分钟巡视制度，CCTV执行1小时巡视制度，风亭执行每班次不少于2次巡视制度。 （ ）

凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保地铁乘客的安全，最大限度减少对乘客的影响。 （ ）

发现可疑物品时，车站现场处置人员不得在现场使用手机。 （ ）

发现火灾处于初起阶段，允许“先处置，后报告”，合理选用车站配备的消防器材，尽可能将火灾遏制在初起阶段。 （ ）

发生重伤、死亡、群伤事件，以及客伤事件引发乘客或其家属信访、舆论关注情形时，车站须设立应急指挥部。 （ ）

发生重伤、死亡、群伤事件，以及客伤事件引发乘客或其家属信访、舆论关注情形时，车站须设立现场指挥部。 （ ）

发生整侧站台门不能正常关闭，司机按规定操作PSL关门，操作无效后，车站视情况关闭部分滑动门，并对打开的站台门进行安全防护。 （ ）