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单选题
闸机类故障事件发生时抢修人员应优先配合站务人员组织付费区内乘客的疏散工作,再抢修设备,以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。 ( )
单选题
闸机类故障事件发生时AFC应急抢修人员应优先配合站务人员组织付费区内乘客的疏散工作,以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。 ( )
单选题
在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为ZA1类。 ( )
单选题
在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZB1类。 ( )
单选题
在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA2类。 ( )
单选题
在正线车站、变电所(含车厂)、OCC大厅等地点进行,不进入行车线路亦不影响行车,ZE类以外的施工作业为ZF类。 ( )
单选题
在正线车站、变电所(不含车厂)、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行,不进入正线行车线路,仅影响400V及400V以下设备(含信号、通信系统设备)的施工作业为ZE2类。 ( )
单选题
在正线车站、OCC大楼、NOCC等地点进行,不进入正线行车线路,影响正线行车,信号、通信系统设备的施工作业为ZE3类。 ( )
单选题
在运营时间内,原则上不准对影响行车、影响客车进出厂以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。 ( )
单选题
在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中一类有责投诉属于严重有责投诉。 ( )
