每日车站投入运营前，车站按照（ ）的指令由值班站长组织当班员工进行运营前检查工作。

对于出入口平台与室外地面高差小于1米的情况，按照至少60厘米的高度加高沙袋并设置防水布，按照沙袋最高处往下（ ）厘米的高度为关站水位线。

未配置防淹挡板的车站出入口|紧急逃生口达到（ ）水位警戒线即为关站水位线。

关站水位线设置原则为防淹挡板最高处往下( )厘米为关站水位线。

风亭以挡水墙顶部位置高度结构线为基准，自上而下（ ）厘米位置为二级水位警戒线

风亭以挡水墙顶部位置高度结构线为基准，自上而下（ ）厘米位置为一级水位警戒线

相关出入口未设置台阶时，若该出入口平台至路面无坡面，则当出入口外有积水时按到达（ ）警戒线采取相关措施。

相关出入口未设置台阶时，若该口部平台至路面有坡面，则按平台至路面( )米处设置二级警戒线。

相关出入口未设置台阶时，若该口部平台至路面有坡面，则按平台至路面( )米处设置一级警戒线。

车门夹物动车，站台人员确认所夹物品为柔性且非人体，超出车门长度不大于（ ）CM，可下一站处理。

铁运营乘客广播词分为（ ）。