在处理客伤事件时要以 （ ）为原则，履行救死扶伤的义务，以人为本，给予乘客以必要的帮助。

车站乘客恐慌及踩踏事件中，站务车间的职责有（ ）。

车站乘客恐慌及踩踏事件中，（ ）不是站务车间的职责。

车站乘客恐慌及踩踏事件中，暂由当值（ ）行使应急指挥职能。

（ ）不是车站乘客恐慌及踩踏事故发生的原因。

车站乘客恐慌及踩踏事件可能发生的时间是（ ）。

火势较大时，行动顺序原则上为：紧急疏散、报119→尝试灭火→关闭出入口远离火源，做好观察。（ ）

火势（ ）时，行动顺序原则上为：紧急疏散、报119→尝试灭火→关闭出入口远离火源，做好观察。（ ）

火势较小时，行动顺序原则上为：疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。（ ）

火势（ ）时，行动顺序原则上为，疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。

发现火灾处于初起阶段，允许“先处置，后报告”，合理选用车站配备的消防器材，协助处理，尽可能将火灾遏制在初起阶段。（ ）