凡在区间变电所、风井内需经轨行区或疏散平台进入设备房的巡检作业（ZF类），需申报（ ）类施工计划

当满足二级大面积停电条件时，OCC电调/设备调度与供电局中调联系确认停电线路
超过3分钟及以上不能恢复供电或无法明确的，由深铁运营总值班经深铁运营分管领导批准后授权调度指挥中心组织发布或启动二级大面积停电应急响应。（ ）

发生大面积停电事件，当列车延误达（ ）分钟以上时，调度指挥中心应及时通过 PIS 告知乘客延误或者调整的情况。

三级停电事件指局部车站或车辆段出现两路 （ ）kV交流电源停电，导致局部车站或车辆段全部交流停电、接触网或接触轨停电，造成局部运营线路被迫中断行车的事件。

二级停电事件指地铁供电系统出现（ ）个以上、但不是所有主变电所全所停电，导致较大范围的车站或车辆段全部交流停电、接触网或接触轨停电，造成局部运营线路被迫中断行车的事件。

一级停电事件指地铁供电系统所有主变电所全所停电，导致地铁运营线路被迫停运的事件。（ ）

按照停电事件的严重程度、影响范围、时间长短，原则上分为（ ）大面积停电事件。

（ ）不是引发深圳市大面积停电事件的自然灾害。

大面积停电事件是指由于（ ）等原因造成深圳电网大量减供负荷，对公共安全、社会稳定及人民群众生产生活造成影响和威胁的停电事件。

（ ）不是大面积停电事件的原因。

事发在站台，当列车车厢内发生恐慌时，现场人员处置有误的是( )。