站台人员发现站台门玻璃破碎时立即按压（ ），确认是否落入轨行区并报车控室。

车站在确认请点人员具备施工负责人资质后可办理请销点手续，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站也需确认。 （ ）

对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，在施工负责人与车站值班员确认线路已出清，人员、器具材料出清，现场无问题后，方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击“强制销点”进行销点。 （ ）

一项施工计划有多个作业面的，在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点，原则上在施工计划结束时间前5分钟，不再加入请点，如有特殊情况须经OCC同意。 （ ）

属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业，由施工负责人根据审批结果通知本车站的外单位。 （ ）

施工作业请、销点时的工号不一致时，能使用强制销点。 （ ）

在施工计划请点前，需提前进入车站设备房进行准备工作的，但不得操作任何设备，不得造成任何影响无需申报施工计划。 （ ）

高架段利用升降车检查桥梁，不侵入轨行区限界，不影响行车的施工作业，但作业前须电话告知相关车站需申报施工计划。 （ ）

涉及动火的作业，施工人员动火前，施工负责人须在车控室向车站值班员出示已获批准的《临时动火许可证》。 （ ）

《施工作业令》是施工请销点的凭证，已签发作业令的作业会在车站值班员、车厂调度（二）、以及行调的页面上显示，并可进行请销点操作。 （ ）

OCC负责根据施工通告，做好正线工程车、电客车开行的行车组织工作。 （ ）