相关题目
对于作业人员提出的ZF类作业申请,如不影响行车车站应予审批,由作业人员和车站负责具体技术和安全把关。 ( )
ZF类作业统一在施工作业管理系统执行电子流程,系统故障时采用《人工请销点施工登记本》执行纸件流程。 ( )
车站在请点过程中仅可使用环境录音或现有视频监控系统进行背景录像,不得另行单独录像。 ( )
施工有效实施阶段,除11号线外,如工程列车回厂距离超过30KM的,原则上工程车作业结束时间安排在05:00结束。 ( )
施工负责人在轨行区作业结束后,如在联锁站/集中站办理销点时,直接与车站确认光带情况。 ( )
因与临时抢修计划冲突或特殊情况(如:因雷雨天气)而取消的周计划、日变更计划按该项作业完成计入统计指标中。 ( )
各生产单位负责做好施工作业人员安全教育工作,负责本单位施工负责人培训考核工作。 ( )
所有作业都必须按计划规定的时间之前完成作业并销点,运营期间的抢修计划在作业完成并线路出清后应及时通知行调/DCC销点。 ( )
《深铁运营轨行区作业端门放行卡》登记要求:日期、作业代码、作业区域、拟进入端门位置由施工负责人填写。车站值班员和施工负责人共同确认施工计划已获批准后进行签字确认。 ( )
所有施工作业人员应加强自我保护意识,在线路上行走时,严禁足踏岔尖和道岔传动部分,非作业需要,不得将手脚伸入道岔间隙,当听到转辙机转换声或发现道岔转换时,应及时撤离到安全地点。 ( )
