下站检查发现车站填写《车站票务交接班记录表》错误的，责任人为 （ ）

普通车厢与商务车厢混编的列车，遇整侧车门无法打开时，无须打开普通车厢与商务车厢连接的贯通道门。（ ）

司机操作车门解锁时，如站台门未打开，应手动打开站台门，并注意站台门是否会自动关闭。（ ）

车站工作人员向司机显示“好了”手信号，须得到司机回复或车门关闭的动作方可收回手信号。 （ ）

当司机室侧门无法打开或无法关闭时，相关车站在站台头端司机立岗处确认PSL上的“门关闭且锁紧”指示灯亮，站台门与车门间隙无夹人夹物、无其他异常后，立即面对司机显示“好了”信号。（ ）

当司机室侧门无法打开或无法关闭时，相关车站根据行调指示安排站务人员在站台头端司机立岗处协助司机站台作业。（ ）

如列车车门一个或多个不能关闭，按（ ）指示组织列车站台清客。

如列车整侧车门无法打开时，相关车站需手动开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（ ）个。

如列车整侧车门无法打开时，第一节车靠近司机室最近的两个客室门车门由（ ）负责打开。

（ ）节车厢整侧车门不能打开，按行调指示组织列车站台清客，引导乘客从其他车厢下车。

列车整侧车门无法打开，操作车门紧急解锁装置开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（ ）个。