实行电话闭塞法行车时，无列车救援情况下，一个闭塞区段允许 （ ） 列车占用。

在处置人员非法进入线路时，移动伤者应有公安人员在场，如公安人员不能及时到场，安排曾接受急救训练的员工进行救助工作。（ ）

在处置人员非法进入线路时，公安人员到达前，车站相关人员做好事发现场的防护及取证工作，积极寻找至少1名事件目击证人。（ ）

在处置人员非法进入线路时，当事情紧急、需要地铁公安等外部力量前往现场处置时，应第一时间报110及相关单位。（ ）

在处置人员非法进入线路时，若发现被压、撞人员受伤严重或死亡时，由相应的客运公司乘务车间联合所属分公司（ ）介入当事司机的心理辅导。

工作人员将非法侵入人员安全带离轨行区后，确认人、物出清，由（ ）组织恢复正常运营。

（ ）岗位在处置人员非法进入线路，到达现场与当事司机交接暂时保管列车主控钥匙。需要时，按行调指令作为列车引导员添乘列车，协助司机做好安全卡控。

值班站长接行调前往现场处置人员非法进入线路的指令时，携带800M及400M便携台、红闪灯，确认人员受伤还需携带（ ）协同地铁公安进入轨行区，将非法侵入人员带出轨行区，交地铁公安并配合其开展调查。

（ ）岗位接到有人员非法进入线路的报告后，与车站值班员确认事发位置、是否按压紧急停车按钮。

员工接报或发现疑似有人非法进入正线线路，立即报告（ ）。

接报列车已越过非法侵入人员，（ ）协同地铁公安，根据行调命令到现场组织列车清客并组织全列车车底排查。