60周岁及以上乘客或特殊人群可以使用车站STM进行 （ ）。

限界分车辆限界、设备限界和施工限界三种，是工程建设、管线和设备安装等必须遵守的依据。 （ ）

限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。 （ ）

客车故障情况下行车组织由OCC负责，故障的判断、报告和处理由DCC负责。 （ ）

正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。 （ ）

非运营期间的设备检修施工作业应严格按照设备检修规程执行，涉及影响行车的关键设备检修（道岔、接触网等），施工负责人在施工结束后须确认设备设施状态良好，满足运营条件，方可销点，不得遗留安全隐患。 （ ）

运营期间内原则上不准对影响行车、影响客车进出厂的有关设备进行检修施工作业。 （ ）

OCC是地铁运营信息收发中心，代表深铁运营总经理指挥运营工作。 （ ）

沿每节车辆的“左”侧门扇用2-10偶数连续编号。 （ ）

沿每节车辆的“右”侧门扇用1-9奇数连续编号。 （ ）

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级、车站级、站台级、系统级。 （ ）