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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

题目内容

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单选题

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柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的(　　)和紧急停车按钮。

A、转轴联锁

B、电磁联锁

C、盘车装置

答案：A

机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为(　　)接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

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当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于(　　)。

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列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（ )。

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采用全悬式转向架，牵引电动机增加了簧下质量大，因而轮轨垂向动载荷大。 (　)

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柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的(　　)和紧急停车按钮。

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机车上的组合式控制电器有：(　　)。

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静液压系统的(　　)是该系统的控制元件，起着自动控制冷却风扇变速的作用。

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柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。( )

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截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。( 　)

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运行中辅发不发电，更换电压调整器时须断电操作。(　 )

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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

题目内容

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单选题

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机务专业2024届“2+1”内燃机车副司机专业试题202403修订

柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的(　　)和紧急停车按钮。

A、转轴联锁

B、电磁联锁

C、盘车装置

答案：A

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使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为(　　)接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

A. 主电路正端大线

B. 主电路副端大线

C. 控制电路接地

点击查看答案

当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于(　　)。

A. 80kPa

B. 88kPa

C. 120kPa

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列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（ )。

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

点击查看答案

采用全悬式转向架，牵引电动机增加了簧下质量大，因而轮轨垂向动载荷大。 (　)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的(　　)和紧急停车按钮。

A. 转轴联锁

B. 电磁联锁

C. 盘车装置

点击查看答案

机车上的组合式控制电器有：(　　)。

A. 琴键开关

B. 司机控制器

C. 电磁接触器

点击查看答案

静液压系统的(　　)是该系统的控制元件，起着自动控制冷却风扇变速的作用。

A. 安全阀

B. 温度控制阀

C. 静液压马达

点击查看答案

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。( 　)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

运行中辅发不发电，更换电压调整器时须断电操作。(　 )

A. 正确

B. 错误

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