行车基本闭塞法采用（ ）。

HXD3D 型电力机车主变压器的温度保护和牵引变流器控制共同实现，油温高于 90℃时，牵引变流器开始线性降低功率，油温为（）时降为额定功率的 50％。

HXD3D 型电力机车高压隔离开关采用（）控制方式，当开关打至隔离位时，动触头端自动接地，确保故障端受电弓可靠接地，保证高压柜内部的安全可靠。

HXD3D 型电力机车真空主断路器是电力机车的一个重要电气部件，它是整车与接触网之间电气连通、分断的控制开关。

HXD3D 型电力机车受电弓调试试验应在受电弓安装前进行。

HXD3D 型电力机车受电弓滑板中有气腔并通有压缩空气，是自动降弓装置的一部分。

HXD3D 型电力机车弓头支架通过两个（）与上臂相连，保证横向弹性。

HXD3D 型电力机车 速动开关特点是：（）接点具有自净功能，可提高用作计算机信号时的可靠性。

HXD3D 型电力机车空气管路系统包括风源系统，控制气路系统，辅助气路系统和制动系统四大部分。

HXD3D 型电力机车供电柜的电路分为（）。

HXD3D 型电力机车列车供电柜将供电绕组（）的通过相控整流变换为稳定的 DC600V 直流电源，供给旅客列车，供电功率为 2×400kW。