（ ）信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

HXD3D 型交流传动快速客运电力机车，采用( )的制动系统

HXD3D型电力机车空气压缩机的工作方式分为（）和连续式两种模式。

HXD3D 型电力机车机车机车可以采用三种方式通过分相区：（）。

HXD3D 型电力机车机车当机车速度大于或等于（） ，且机车未实施空气制动时，按下操纵端“定速”按钮 SB69(或SB70)后，当前的机车运行速度被认定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态。

HXD3D 型电力机车列车供电试验完后将集控器故障隔离开关打至“运行”位将“列供1A/B组转换”和“列供2A/B 组转换”均打至“断”位。

HXD3D 型电力机车机车每台列供柜含A/B两组微机，并通过操纵台上的“列供1A/B组转换”和“列供2A/B组转换”开关来进行选择。

HXD3D 型电力机车机车PSU 电源装置检测到 DC750V 直流输入电压后，自动启动，向机车提供DC110V控制电源。

HXD3D 型电力机车机车主断路器闭合后，辅助变流器 APU2 采用软起动方式投入运行，并以定频定压方式向（）车体通风机、列供风机、辅助加热等装置开始供电。

HXD3D 型电力机车机车手动试验受电弓作用良好可靠。确认受电弓的滑板无变形、断裂以及异常磨耗，并确认滑板没有达到磨损限度。

HXD3D 型电力机车机车设置停车位置按钮，便于在不降弓不断主断的状态下进行换端操作。